聯系熱線
一、溫度
冷凍后的橡膠密封件會變脆,彈性降低,導致漏氣。在移動過程中,高溫會使橡膠密封件體積膨脹,變軟,造成橡膠密封件摩擦阻力迅速增大,耐壓性能下降,建議橡膠密封件工作溫度為-10℃~+80℃。若增加移動速度、表面粗糙度、潤滑不良等因素,就會產生摩擦發熱,影響橡膠密封件。
二、壓力。
缸體有起動壓力,工作壓力,沖擊力。低電壓作業需選用摩擦性能差,起動阻力小的密封。在高壓力下要考慮橡膠密封件受壓變形的情況,需要防擠支撐環.另外,不同材料的橡膠密封件工作壓力范圍不同。最大壓力范圍在25~315bar之間的橡膠密封件。若要提高抗壓性能,可采用高強度橡膠背托環和獨特的唇形設計,使其能夠提高承受一定壓力的能力。溫壓效應對橡膠密封件性能的影響是相互聯系的,必須作綜合考慮。
三、工作介質。
除嚴格按照廠家推薦的工作介質外,保持工作介質清潔也很重要。油溶液的老化或污染,不僅會導致系統元件失效,加速橡膠密封件的老化和磨損,而且油缸內的臟物也可能被劃傷或嵌入橡膠密封件內,油缸內殘余空氣經過高壓壓縮而形成高溫,使密封燒毀,甚至炭化。為了防止這一問題的發生,在液壓系統運行初期,必須進行排氣處理。水壓缸也應在低氣壓時緩慢運轉數鐘,確認缸內空氣已排出后才能正常工作。
四、壓力沖擊
壓力會對油缸產生很大的沖擊,除外,對于高壓、大流量液壓系統,執行元件換向時,如果換向閥性能不好或設計不當,就很容易產生液壓沖擊,這樣高的壓力在極短的時間內就會把橡膠密封件擠進間隙中,或者撕破密封蓋,造成橡膠密封件的嚴重損壞。普通的帶液壓沖擊的油缸就裝在活塞上緩沖環和支撐環。緩沖環在密封圈前吸收大部分沖擊壓力,支撐環防止橡膠密封件在高壓下擠壓到密封圈的縫隙中,造成撕裂損傷。